Pneumatski zaustavljač ventil je automatski upravljački ventil koji se napaja komprimiranim zrakom, uglavnom se koristi za precizno isključenje, distribuciju ili prebacivanje srednjeg toka cjevovoda. Njegove osnovne karakteristike su sljedeće:
1. Osnovna definicija i funkcija
Funkcionalne karakteristike
Pneumatski pokretač vozi disk ventila kako bi napravio linearno podizanje i spuštanje pokreta kako bi se postigao brzi regrut ili regulaciju tekućine tekućine (tekućih, gasa ili pare). Pogodan je za pune otvorene \/ pune zatvorene uslove i ima prednosti brzog otvaranja i zatvaranja i pouzdanog brtvljenja.
Metoda upravljanja
Primite vanjske kontrolne signale (kao što su PLC upute ili povratne informacije senzora tlaka), prebacite vazdušni krug sa magnetnim ventilom, pogonite aktuator za pomicanje i podržite operaciju daljinskog automatizacije.
2. Osnovna struktura i komponente
Aktuator
Pneumatska dijafragma Tip: Koristite pritisak zraka da biste gurnite dijafragmu za proizvodnju raseljavanja, pogodne za niski pritisak i male potisnice.
Pneumatski tip klipa: usvaja plutajuća struktura klipa, veliki izlazni potisak, pogodan za visoki pritisak ili ventile velike promjer (poput DN300 i više).
Jednokladni cilindar: Ugrađena opruga za resetiranje, automatski vraća početni položaj kada se pritisak izgubi (poput scenarija isključivanja u nuždi).
Dvostruki vrtni cilindar: Oslanjajući se na dvosmjerni pogon tlaka zraka, potreban je vanjski izvor zraka za prebacivanje smjera, snažnim potiskom, ali nema automatske funkcije resetiranja.
VENTILNI SISTEM TIJELA I BUTNING
Dizajn poklopca ventila: Većina njih su strukture plug-konusa, a zaptivna površina usvaja ravna ili konusna tvrda brtva (kao što su na površini stellit legura), a prisilni mehanizam za brtvljenje pod visokim pritiskom.
Vodič za ventil: Obično se pruža vodič za smanjenje trenja i produženog vijek trajanja.
3. Princip rada
Vožnja izvora zraka
Nakon komprimiranog zraka ulazi u šupljinu pokretača, gura klip ili film za generiranje mehaničke sile, pokreće stabljiku ventila da se kreće vertikalno, tako da se ventila za ventil kontaktiraju ili odvajaju sa sjedala ventila ili odvajaju sa sjedala ventila.
Proces upravljanja
Podešavanjem smjera usisa zraka (pozitivno ili negativno) i tlaka zraka, otvor ventila precizno se kontrolira za postizanje cjelovitog srednjeg protoka ili protoka.
4. Materijali i parametri performansi
Materijal karoserije: Opcionalni čelik WCB, 3 0 4 \/ 316L nehrđajući čelik, hrom-molibden čelik, itd., Sa temperaturnim opsegom od -29 stepena do 550 stepeni, a nivo tlaka Pokrivanje PN1,6 ~ 16,0MPA.
Nivo brtvljenja: U skladu s API 598 standardom, stopa curenja je manja od 10 ^ -6 ml \/ s, pogodna za visoko-čistoću ili opasne medijske okruženja (kao što su LNG, kiselina i alkalna rješenja).
5. Tipični scenariji aplikacija
Energetska industrija: Smanjivanje cjevovoda kotla, isključivanje u nuždi za hitne slučajeve sistema prijenosa i distribucije plina.
Hemijska proizvodnja: Reaktori srednje prebacivanje, kontrola korozivne tečnosti.
Inženjering zaštite životne sredine: Protok protoka za pročišćavanje kanalizacije, izolacija uređaja za spuštanje dimnih gasova.
Sažetak: Pneumatski zaustavljanje ventila integrira pneumatski pogon i tehnologiju prisilnog brtvila, ima efikasnu reakciju i visoku pouzdanost i ključnu je kontrolnu opremu za tekućinu u sistemima industrijske automatizacije.
